骑手谈美团“防疲劳机制”:限跑8小时会跨平台跑单
快科技12月25日消息,近日,据媒体报道,美团在北京举办了以骑手疲劳管理”为题的恳谈会,一线骑手代表纷纷在现场提出对防疲劳机制的看法。
恳谈会中,比起工作时长,骑手的关注点主要聚焦在收入上,希望防疲劳机制不要影响自己的收入。
据一位骑手介绍,虽然目前北京还没上线防疲劳机制,但是按照目前的管控规则,他和身边大多数骑手的工作时长和收入基本不会受到影响。
但也有骑手表示,因为家庭经济压力较大,每天跑单时间比其他人要长。我老家农村的,有一儿一女。现在每天我干到12个小时以上,一个月赚一万多块钱,还可以落下七八千。”他认为,如果跑单时间上限是12小时,那收入基本能达到自己的目标,新规不会有太大影响,但如果上限是8小时,他会选择跨平台跑单或再从事其他兼职。
还有骑手坦言,刚入行时的目标是月入过万”,因此最初跑单时间常常超过12小时。但他提到,我最初跑纯众包,因为单量不太固定,所以跑的时间比较长,每天大概是早上8点多干到晚上9点、10点。现在加入了乐跑,有排班,午晚高峰、下午茶跑单量相对固定。”
另有一位骑手补充,跑单时间与骑手的经验和年龄也有关系。我去年平均每天跑10到12个小时,今年经常在这附近跑,比较熟了,知道自己能跑到什么程度,也就稍微缩短一下自己的时间。另外过了30岁之后感觉有点力不从心,没有之前干那么长了。”
对于外界普遍关注的骑手休息问题,骑手代表均表示配送时间集中在午晚高峰,其他时间均可灵活安排休息。
针对一线骑手提出的意见,参加恳谈会的多位与会专家表示,要做好骑手疲劳管理,应充分考虑骑手的劳动自主性和骑手职业的灵活性,平衡好骑手的安全保障和赚钱诉求。
据了解,美团试点骑手防疲劳机制,骑手跑单超过8小时会收到提醒,跑单超过12小时将强制下线。根据平台披露数据,试点期间,正常跑单骑手的日均跑单时长为5-6小时,触发强制下线骑手仅占0.18%,未影响大部分骑手正常跑单收入。
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