欧盟之后还有日本,苹果要被迫开放第三方应用商店了
“苹果即将发布的iOS17或首次带来对第三方应用商店的支持,以满足欧盟数字市场法案的要求”,这一消息如今已传得沸沸扬扬,也意味着其多年来苦心孤诣维持的“围墙花园”,可能很快就将会被欧盟推倒藩篱。就在外界普遍认为,要求iOS支持第三方应用商店纯或许粹是欧盟对美国科技巨头敌意的体现,苹果方面也只会单独针对欧盟进行改变时,日本近日也“出手”了。
近日据日本读卖新闻报道,日本数字市场竞争总部已决定对大型IT企业的运营服务引入新的法规,并且根据该国的立法审议条例,将争取最早明年向国会提交议案。新规将允许其他公司的应用商店进入iOS系统,对此相关监管机构表示,此举的目的是通过降低需支付的费用来鼓励竞争,并减轻消费者的负担。
要知道,日本可是苹果的重要市场之一,并且不同于竞争激烈的大中华区,日本市场近年来一直是苹果独领风骚。最近这些年里,日本智能手机市场的年均出货量为3000万台左右,苹果就占据了整个市场份额的50%,这也就意味着每年苹果方面都能在日本售出几乎1500万台iPhone。再加上,大概率确定引入第三方应用商店的欧盟是苹果的全球第二大市场,因此目前有观点认为,日本加入要求iOS开放第三方应用商店的行列,很有可能会改变其在全球的策略。
由此,单独在欧盟推出一个特供版的iOS可能会变得不具可操作性,全面开放第三方应用商店反而变得越来越现实。那么,未来的iOS生态会变成什么样呢?
一直以来,苹果对于第三方应用商店,或者说侧载无疑都是非常抵制的,而苹果CEO库克更是曾直言不讳,“想要侧载的消费者应该去买安卓手机”。而苹果维持App Store作为iOS生态唯一的应用分发渠道,显然就是为了增强iOS的市场竞争力。
iOS应用的质量整体优于Android,这一点应该是公认的,但这背后则是App Store审核团队会查阅每一款上架的应用。Google Play的审核团队尽管同样尽职尽责,但架不住Android用户能够还从其他渠道获得App,所以谷歌即便管得了Google Play,可管得了用户从Amazon Appstore等第三方应用商店,或者干脆安装来源不明的APK。
即便App Store并不完美,但它确实保护了终端用户免受低质量应用的侵害,也保护了针对弱势群体的不良开发者的掠夺性定价,还保护了未经用户同意的跟踪。可能有的朋友觉得某些应用在iOS上表现的人畜无害,是因为开发者心地善良,实际上这是因为居心不良的功能从一开始,就被App Store挡在iOS生态的大门之外。
从某种意义上来说,苹果将iOS应用的分发权限完全掌控在自己手中,也让用户不需要主动分辨一款应用是否包藏祸心。但遗憾的是,这一切可能终将变成过去式。
那么,如果未来第三方应用商店出现在iOS生态中,会发生什么样的改变呢?谷歌、亚马逊,乃至一众Android手机厂商可能会笑开花,因为这意味着苹果耕耘了多年的用户群体将对他们敞开怀抱,这些厂商的应用商店将有机会从App Store手里分一杯羹。
除此之外,开发者估计也会很开心,毕竟App Store的审核团队几乎是令每一位iOS开发者头疼的存在,围绕App Store捉摸不定的审核标准更是iOS社区吐槽的重灾区。虽然严格的规则可能会阻碍创新,但不被App Store接受,则无疑是每一位iOS开发者为自家应用开发新动能时必须要考虑的一点。
此外,更重要的利好则关于收入。由于第三方应用商店将成为iOS生态的“鲶鱼”,所以为了与拥有深厚用户基础的App Store竞争,第三方应用商店就必然会向开发者让利、提供更高的分成比例,一如当年Epic Games Store试图打破Steam的垄断时那样。“如果其他平台的交易费用较低,我们甚至可能会将通过我们渠道的用户引导到其他应用商店,因为它们对我们来说更便宜”,这几乎是iOS开发者共同的心声。
至于苹果的用户,则可能不会乐见iOS生态被迫开放。毕竟如果一位消费者真的喜欢更开放自由的生态、更青睐于自己控制自己的手机,那么在过去的十余年间,TA应该早就加入了Android阵营。反过来说,绝大多数iOS用户购买iPhone的理由,应该都是“不想操心”,抱着智能手机是一个工具、而不是一个玩具的心态,他们更多可能只是想好好用手机、而不是玩手机,所以自然也就不希望iOS生态变得纷乱。
那么苹果会如何去做呢?为了维持iOS生态的稳定,苹果方面最有可能采用的策略,是限制非App Store分发的应用调用系统API权限。比如同样的应用,通过App Store分发的可以直接调取系统权限,而非官方渠道下载的应用调取网络摄像头、GPS权限时可能都需要向用户申请,即客观上给非官方渠道下载的应用设置障碍,人为的降低其使用体验。
但无论如何,变革几乎已经不可阻挡,iOS生态的应用分发模式终究要被重构,如今留给苹果的时间可能已经不多了。
自研认知大模型 理想汽车带来“一员”真正的家庭成员
快科技6月17日消息,理想汽车于今日举办首个家庭科技日”,期间,理想将公布首款电动MPV名字、最新的5C电池800V高压快充技术以及理想汽车最新AI感知,交互能力。理想官方介绍,除了用车之外,随着AI能力的提升,如今让理想汽车语音助手理想同学”真正变成家庭成员。站长网2023-06-18 23:41:040000快手:打击“夏粮收割”摆拍、扎堆麦地直播割麦等蹭热度行为
快手发布《关于严厉打击蹭热点行为的公告》称,平台发现有媒体报道部分网红扎堆蹭夏粮收割热度的情况。快手乐见展示传播中国农民辛劳朴实的一面,但拒绝毫无底线地蹭热度行为。为切实履行平台主体责任,坚决抵制蹭热炒作、恶意造谣传谣等情况在快手平台发生,平台对此类行为展开了密切巡查,一旦发现此类行为,将从严、从重处置违规账号。本次整治的重点包括1.利用“夏粮收割”进行摆拍,发布不实、谣言信息;站长网2023-06-03 09:19:420000YouTube新规定要求创作者披露视频中使用AI技术部分
YouTube日前宣布,现要求创作者向观众披露视频内容中使用人工智能技术制作的部分。该平台在CreatorStudio中引入了新的工具,当观众可能误认为视频中的人物、场景或事件是真实的,而实际上通过AI技术如修改、合成等方式制作时,创作者必须进行标注。站长网2024-03-19 11:57:580000ChatGPT每天烧掉500万元!OpenAI被曝已在破产边缘
提到生成式人工智能的突然流行,ChatGPT与其背后的OpenAI是无法绕过的两个名字。但目前有消息指出,OpenAI很可能已经在一步步走向破产,而原因正是让其名声大噪的ChatGPT。快科技8月13日消息,根据AnalyticsIndiaMagazine近日发布的一篇报告,ChatGPT服务每天就要消耗70万美元(约合人民币506万元)左右的成本。站长网2023-08-13 17:40:180001历史一刻!贾跃亭的FF91量产车正式下线:百公里加速2.3秒 交付时间又“跳票”
快科技4月15日消息,贾跃亭迎来了历史一刻,FF91量产车今日正式下线,不过交付时间又跳票”。FaradayFuture宣布,其首台量产车FF91Futurist的生产,并在公司位于加州汉福德的FFieFactory生产线下线。在这个特别的时刻,贾跃亭表示:今天,我们第一台量产车的下线标志着FF历史上的又一个重要里程碑,希望这也是人们未来出行科技革命中最重要的里程碑事件之一。”0000